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Frein LJ80

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Re: Frein LJ80

Message par francismendés le Lun 20 Fév 2012 - 12:56

bravo pour ton Lj
il est vraiment en super état-c'est rare d'envoir des comme ça. Wink
je te souhaite de pouvoir te procurer la carte grise
A bientot peu étre au ZUK DAYS
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Re: Frein LJ80

Message par zuklj80 le Lun 20 Fév 2012 - 20:18

Bonjour
Je n'et pas refais la carrosserie seulement un bon nettoyage de la bâche et de la carrosserie, le par choc avent a été changé (celui qui me la vendu en avez racheté un et il ne l'avez pas changé) et pour le moment seulement un coup de lustrant sur le capot les jantes on été repeinte et au beau jour il aura droit a un coup de black son bleu sur le châssis. Non il et vrais que vue l'état général je n'et pas hésité plus de 20 ans dans une grange bien seine et non humide avec des draps dessus sa conserve.
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Re: Frein LJ80

Message par yano le Jeu 23 Fév 2012 - 5:26

si tes freins de pose des problemes ... tu peux aussi virer le repartiteur arriere ....
souvent source de merdes .
je l'ai remplace par un T ... depuis RAS .
le top c'est disques aux 4 coins .... et + pour pouvoir crapahuter serieusement .

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Re: Frein LJ80

Message par zuklj80 le Mer 7 Mar 2012 - 7:03

Bon enfin reçu le papier temps attendu de la FFVE hier soir j'ai fait un essai sur route bizard la conduite il va falloir s’habituer, prochaine étape le CT puis la carte grise, mes cela va prendre un serte-in temps de plus pour la CG a va falloir que je monte a Orléans donc une demie journée de perdu.
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Re: Frein LJ80

Message par Invité le Mer 7 Mar 2012 - 7:22

Une premiere étape importante de franchie cheers

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Re: Frein LJ80

Message par Clochette01 le Mer 7 Mar 2012 - 8:22

suzlj80 a écrit:Bon enfin reçu le papier temps attendu de la FFVE hier soir j'ai fait un essai sur route bizard la conduite il va falloir s’habituer, prochaine étape le CT puis la carte grise, mes cela va prendre un serte-in temps de plus pour la CG a va falloir que je monte a Orléans donc une demie journée de perdu.


Ce n'est pas du temps perdu puisque c'est pour la bonne cause !!!! cheers
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Re: Frein LJ80

Message par yano le Mar 20 Mar 2012 - 22:10

ca en est ou ton affaire ?

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Re: Frein LJ80

Message par zuklj80 le Mar 20 Mar 2012 - 22:43

Vendredi le CT et si je peut avoir ma journée de lundi la CG et l'assurance et enfin pouvoir rouler avec, 6 mois que j’attends ce moment. bounce
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Re: Frein LJ80

Message par zuklj80 le Ven 23 Mar 2012 - 16:27

CT OK efficacité des freins 69 % . Avg 161 Avd 146 Arg 134 Ard 129
frein de stationnement efficacité 22%
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Re: Frein LJ80

Message par daktari69 le Ven 23 Mar 2012 - 17:34

suzlj80 a écrit:frein de stationnement efficacité 22%

Et a 22% pas de contre visite...???



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Re: Frein LJ80

Message par 'Mister B' le Ven 23 Mar 2012 - 18:26

daktari69 a écrit:
suzlj80 a écrit:frein de stationnement efficacité 22%

Et a 22% pas de contre visite...???



et did qui veut monter des freins a disque lol!
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Re: Frein LJ80

Message par zuklj80 le Ven 23 Mar 2012 - 21:43

De toute façon le frein de stationnement ses un tambour sur l'arbre de transmission en sortie de boite donc l'efficacité... pale
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Re: Frein LJ80

Message par yano le Ven 23 Mar 2012 - 21:46

ben depose , deglassage , remonter les machoires , les regler a lecher et zou tu dois pouvoir doubler ce chiffre .... aller courage .... les mains ddans directe !
felicitation quand meme !

yano
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Re: Frein LJ80

Message par samu03 le Ven 23 Mar 2012 - 22:49

yano a écrit:ben depose , deglassage , remonter les machoires , les regler a lecher et zou tu dois pouvoir doubler ce chiffre .... aller courage .... les mains ddans directe !
felicitation quand meme !

dis-donc Yano Wink

1 p'tit renseignement scratch

comme j'ai des cables de f.à m. mort, merdiques et surtout trés cher Rolling Eyes (90 €)

est-ce que je peux remplacer ces fameux cables par 1 systéme de freins sur transmission Question
- difficulté de montage Question (transformation)
- éfficacité Question (par rapport aux anciens cables)
-prix de revient Question

merci Wink
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Re: Frein LJ80

Message par LJ80 le Sam 24 Mar 2012 - 8:51

super, puisqu'il est passé tu vas pouvoir rouler avec maintenant.

on te verra alors aux zuk days ?

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Message par samu03 le Sam 24 Mar 2012 - 9:14

samu03 a écrit:
yano a écrit:ben depose , deglassage , remonter les machoires , les regler a lecher et zou tu dois pouvoir doubler ce chiffre .... aller courage .... les mains ddans directe !
felicitation quand meme !

dis-donc Yano Wink

1 p'tit renseignement scratch

comme j'ai des cables de f.à m. mort, merdiques et surtout trés cher Rolling Eyes (90 €)

est-ce que je peux remplacer ces fameux cables par 1 systéme de freins sur transmission Question
- difficulté de montage Question (transformation)
- éfficacité Question (par rapport aux anciens cables)
-prix de revient Question

merci Wink


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Suzlj80 excuse moi d'avoir débordé sur ton post [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par daktari69 le Sam 24 Mar 2012 - 9:53

samu03 a écrit:
Suzlj80 excuse moi d'avoir débordé sur ton post [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et pourquoi SAMU sur mes posts y deborde et y s ' scuse JAMAIS
















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Re: Frein LJ80

Message par zuklj80 le Sam 24 Mar 2012 - 13:25

Pas grave ses pas un problème le poste et ouvert a tous, En ce qui concerne le ZuK Day je ne ses pas encore de toute façon si je viens il sera sur plateau je ne me vois pas faire 600 Kms allé/ retour a 80Kmh Je suis un petit joueur
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Re: Frein LJ80

Message par zuklj80 le Sam 24 Mar 2012 - 18:21

LJ80 a écrit:super, puisqu'il est passé tu vas pouvoir rouler avec maintenant.

on te verra alors aux zuk days ?

Lundi matin carte grise assurance et plaque d’immatriculation. Patience patience.
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Re: Frein LJ80

Message par zuklj80 le Lun 26 Mar 2012 - 21:16

Première sortie officiel première panne sa promet, bon pas grand chose la cuve du carburateur qui ne se remplissez plus retour maison démontage nettoyage et ses repartie faut que je m'attende a d'autre surprise de ce genre. Mes bon sa fait plaisirs de rouler en décapoté par ce beau soleil sunny
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Re: Frein LJ80

Message par zuklj80 le Sam 7 Avr 2012 - 17:28

Je vien de découvrir un site du club suzuki lj80 un club tcshèque
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dans la rubrique conseil il parle de la modification des frein Av pour mètre des disques à la place des tambours
Si les roi de la bidouille peuve y aller voir et me dire ce qu'il en pense si ses positif je rechercherai donc : Des tambours av usagé de LJ80, des disques et étrier et des lames av de 413 scratch Car je conserve mes pièce d’origine.
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Re: Frein LJ80

Message par francismendés le Dim 8 Avr 2012 - 11:13

salut SUZLJ80
perso j'ai pas fait tout à fait comme ça.
j'ai pris les pivots,moyeux complets d'un 410 que j'ai mis à la place de ceux du lj
comme ça il n'y a rien à couper
par contre il faut modifier les arbres de roues:récuperer les noix du 410 qu'il faut assembler avec les arbres du lj[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Re: Frein LJ80

Message par zuklj80 le Dim 8 Avr 2012 - 11:33

ses quoi et sa se trouve a qu'elle niveaux les noix la je ni coner rien scratch
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Re: Frein LJ80

Message par mercad 33 le Dim 8 Avr 2012 - 12:51

les noix ou joints homocynetiques ou cardans
elles sont dans les les bols derrieres les disques

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Re: Frein LJ80

Message par zuklj80 le Dim 23 Sep 2012 - 0:15

Bon aujourd’hui je ma suis mi a attaquer les moyeux de 413 pour mètre,sur le lj depuis les zd que je les possède il et temps, mes la je vais de surprise en surprise . Tout comptent d'avoir mon kit de rénovation de moyeux je m'aperçois que les roulement son grippé. Donc je commande donc deux jeux de roulement chez Euro4x parts. Ensuite je vérifie les étrier et la affraid il son grippé et les caoutchouc son cuit.
Vue le prix je crois que ce n’est pas prés d’être remonté sur le lj


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