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Lames sur LJ80

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Lames sur LJ80

Message par rizthon002 le Ven 5 Avr 2013 - 13:27

Bonjour les experts,

Afin de rehausser mon jouet et de mettre une vraie monte de pneus j auras quelques Petites questions techniques.

J ai l opportunité de récupère des lames d origine de 413, d après quelques postes par ici et la, les avis diverges sur cette modification, ( possible, pas possible... ).

La première question est donc , possible de remplacer celle d origine du LJ80 par celle du 413?

Si réponse négative le post s arrête la afro

Si possible une série de questions suit:

- pour les flexibles de freins, faut il en mettre de plus long ?
- pour l arbre ,est - il assez long?, faut il rajouter une cale ?
- y a t'il un changement d angle de pont à faire pour l effort des croisillons ?
- faut il rabaisser la boîte de transfert?
- faut il mettre des amortisseurs plus long?

Bref y a peut être même d autres questions à se poser, donc je suis en quette d information pour cette modification.

Merci a vous
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Re: Lames sur LJ80

Message par rizthon002 le Dim 7 Avr 2013 - 16:39

bon Ya personne qui a une idée sur ce sujet ?

j'ai réfléchis de mon coté, voici la mis en 3D de mon idée:

mon idée est de décalé le support de lame coté chassis de 7cm vers le bas, et si besoin de mettre des jumelles plus longues a l'avant.

modélisation du support d'origine avec un morceau de châssis:

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et après perçage d'un trou de 12mm et rajout d'une extension:
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Re: Lames sur LJ80

Message par zuklj80 le Dim 7 Avr 2013 - 17:23

oui mes des lames de 413 et oui il faut mètre des flexibles plus long a l'avent tu trouvera de quoi les fabriquer chez GT2i .pas d'autre modif a faire ni a la boite de transfert et pas de cale au arbre de transition. pour les amorto tu pourra mètre des amorto AV de jeep cherokee 2.1 TD 88 cv année 84 a 94 qui fon 5 cm de plus que les origines (Je ne l'ai pas encore fait)
puis par la suite tu pourra mètre des moyeux de 413 pour avoir des freins a disque nettement plus puissant surtout après avoir passer dans de l'eau et en plus plus de problème de réglage en prévoyant des demis arbre de roue que tu pourra faire faire chez ERM4x4, ses la modif que j'ai sur mon LJ80
Voila le résultat

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Dernière édition par zuklj80 le Dim 7 Avr 2013 - 17:45, édité 1 fois
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Re: Lames sur LJ80

Message par rizthon002 le Dim 7 Avr 2013 - 17:43

Merci,, pour les explications.
trop la gueule le LJ , bravo.

j'ai vue des ponts complet a vendre sur le BC.
je me demande si mettre un pont complet ne serais pas mieux, mais je ne sais pas si les ratios de nez de pont sont les même ?

sinon lames et pont de 413 ça marcherais .

merci
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Re: Lames sur LJ80

Message par zuklj80 le Dim 7 Avr 2013 - 17:47

non les pond de 413 son décaler et nos boite de transfère son au centre donc pas compatible
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Re: Lames sur LJ80

Message par rizthon002 le Dim 7 Avr 2013 - 17:53

oui c'est vraie j'ai oublié dans ma lancée , je vais donc rechercher pour les disques avant.

merci
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Re: Lames sur LJ80

Message par zuklj80 le Dim 7 Avr 2013 - 17:58

Touve toi deux moyeux de 413 commande des demis arbre de roue chez ERM4x4 tu les trouvera pas sur le site appel les car il les fond sur mesures (ses une histoire de nombre de cannelure coté moyeux) puis fait des flexibles sur mesure
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Re: Lames sur LJ80

Message par rizthon002 le Dim 7 Avr 2013 - 18:15

tu as souvenir du prix des demi-arbres de roues?
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Re: Lames sur LJ80

Message par zuklj80 le Dim 7 Avr 2013 - 18:17

Un peut plus de 300€ avec les frais de port
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