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Message par Playmo le Sam 3 Jan 2015 - 9:27

top cheers tu va voir clair maintenant Wink
merci pour le tuto le futur hardeur de royco17 - Page 3 510489
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Message par royco17 le Dim 18 Jan 2015 - 21:40

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j'ai un peu avancé
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Message par nonoteam le Dim 18 Jan 2015 - 22:01

bon debut

l'arceau passe a l'interieur ou tu prend appui sur le tablier ??

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Message par Paquita-33 le Lun 19 Jan 2015 - 10:20

Tu vas faire des renforts au niveau des fixations sur la caisse j'espère Laughing

Sinon quand tu as le temps tu pourrais me communiquer 2-3 mesures du tiens
-Empattement
-Hauteur sous chassis
-Et longueur de la benne (de l'arceau d'origine à ta porte arrière) pour me faire une idée

j'ai coupé le miens on dirais un court maintenant le futur hardeur de royco17 - Page 3 19964962
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Message par royco17 le Lun 19 Jan 2015 - 13:35

Empattement 2.41 ml, longueur de benne, de l'arceau à l'extérieur de la porte arrière j'ai 113cm, j'ai 36cm de hauteur à l'axe des roues en 205/80/16 et 46cm de hauteur libre sous la traverse de bt, plus basse que le châssis 2cm.

Pour les appuis des arceaux extérieur, en fait c'est plus une cage pour pas déformer la caisse, donc reprise des appuis dans la caisse, et arceaux intérieur pour ma sécurité et celle du passager.
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Message par Paquita-33 le Lun 19 Jan 2015 - 13:42

Super merci pour toute ces infos !!! En effet j'ai 98cm de longueur de benne je comprend mieux pourquoi il paraissait plus court... j'ai juste un peu plus d'empattement que toi mais j'ai avancé le pont avant.

D'accord pour le point de vue protection de la caisse pour ton arceau extérieur, et rien ne t’empêche de te reprendre sur l'arceau intérieur pour le rigidifier derrière les sièges.
Sinon en photo les cintrages sont bien réussi et suivent bien la ligne ! Continu ainsi Wink
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Message par royco17 le Lun 19 Jan 2015 - 18:41

En photo alors, parce que j'utilise deux types de tubes, du soudé de serrurier et du tube de plomberie, le plombier se cintre bien mais s'aplatit, l'autre se marque sur les galets de la cintreuse, mais pour ce que s'est faire ça devrait aller quand même. l'intérieur de l'arceau arrière sera reprit par deux traverses sur la caisse dedans, donc en cas de gros appui il devrait pas trop vriller, pas fait pour parer deux ou trois tonneaux non plus.

Dit donc tu a coupé très cour ta caisse, moi je voulais garder mes arches de roues entière, là tu es quasi au milieu, j'ai déjà coupé 36cm
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Message par Paquita-33 le Lun 19 Jan 2015 - 19:53

Bizarre tes problèmes de cintrage, ta quoi comme cintreuse ?
J'utilise du tube de plombier aussi du T3 étiré à froid sans soudure et avec la mingori la bonne forme ça se marque pas..
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Oui j'ai enleve 50 cm, je voulais avoir les roues qui dépassent de la caisse
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Message par royco17 le Lun 19 Jan 2015 - 20:19

moi j'ai pas de mingori, pas trouvé à prix abordable quand je cherchais
Ah oui 50cm ça commence à faire cout, tu va grimper au mur comme ça, tes roues c'est avec les ponts de suz d'origine??
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Message par Paquita-33 le Lun 19 Jan 2015 - 20:44

Ponts de LJ, mais jai resseré les ailes arrières.
Sinon avec des roues normales et des jantes sans déport les ponts de LJ sont pas très large les roues dépassent pas des élargisseurs d'ailes des samurai voies larges
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Message par royco17 le Lun 19 Jan 2015 - 21:54

t'avais peur que les ailes touchent le futur hardeur de royco17 - Page 3 13909970 le futur hardeur de royco17 - Page 3 13909970 le futur hardeur de royco17 - Page 3 13909970 le futur hardeur de royco17 - Page 3 13909970 le futur hardeur de royco17 - Page 3 13909970 le futur hardeur de royco17 - Page 3 13909970 , impatient de voir les images
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Message par royco17 le Sam 24 Jan 2015 - 21:06

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ce matin et cet aprèm reprise de la suite, et voilà
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Message par royco17 le Lun 26 Jan 2015 - 20:46

Allez la fin est proche, si je n'avais pas merdé dans la croix derrière les sièges, je n'avais plus qu'à déposer pour finir mes soudures
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voilà après dépose je rectifie ma croix pour laisser passer mon bikini et hophop, peinturage
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Message par steff4x4 le Lun 26 Jan 2015 - 21:22

Superbe
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Message par Clochette01 le Lun 26 Jan 2015 - 21:38

Génial !
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Message par royco17 le Lun 26 Jan 2015 - 21:54

les barres latérales sont en fabrication, vissée sur les supports de caisse et une reprise au milieu, va y avoir du travail JM
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Message par guy_40 le Lun 26 Jan 2015 - 23:55

superbe travail philippe, bravo. Wink
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Message par Clochette01 le Mar 27 Jan 2015 - 8:04

royco17 a écrit:les barres latérales sont en fabrication, vissée sur les supports de caisse et une reprise au milieu, va y avoir du travail JM

Merci ! Laughing
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Message par skipper63 le Mar 27 Jan 2015 - 8:30

Rien à dire, bon si vivement que l'on puisse l'arroser le futur hardeur de royco17 - Page 3 830721
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Message par Laminak le Mar 27 Jan 2015 - 12:47

Il est chouette ton arceau :D
Ca fait penser à ceux des land ;-)
En tout cas beau boulot
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Message par Paquita-33 le Mar 27 Jan 2015 - 14:13

Au top cet arceau, ça chôme pas !
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Message par Playmo le Mar 27 Jan 2015 - 18:18

super boulot phil cheers
il est top cet arceau le futur hardeur de royco17 - Page 3 510489
tu le peind quel couleur ?
vert lol! ?
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Message par Romainletu le Mar 27 Jan 2015 - 18:32

playmo a écrit:super boulot phil cheers  
il est top cet arceau le futur hardeur de royco17 - Page 3 510489  
tu le peind quel couleur ?
vert lol!  ?
rose! le futur hardeur de royco17 - Page 3 510489 lol!
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Message par royco17 le Mar 27 Jan 2015 - 19:17

l'avant du Sam sera rose, alors pas tout, je sais pas encore, je voulais le faire galvanisé mais je vais voir le poids, sinon peut être métallisé et après????
le futur hardeur de royco17 - Page 3 1413653265 le futur hardeur de royco17 - Page 3 1413653265 le futur hardeur de royco17 - Page 3 1413653265  merci à tous, mais très perfectible, pour les land c'est effectivement mon inspiration et l'arrière des anciens L200 et Hi lux
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Message par nonoteam le Mar 27 Jan 2015 - 20:11

beau travail tu as mis quoi comme tube et quel diametre ?

bon courage pour la suite
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