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un samouraî long pour le trial

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Re: un samouraî long pour le trial

Message par pat39 le Jeu 24 Avr 2014 - 8:13

Merci , c'est une poulie de pompe à eau soudé sur celle du vilebrequin .
Les mêmes diamètre , j'ai refait le repère d'avance à l'allumage, avant soudure .
  
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Re: un samouraî long pour le trial

Message par David08 le Jeu 24 Avr 2014 - 10:16

Pour la direction assisté j'avais repiqué un système complet de jimny on en trouve facilement et pas trop chère.

et ça se monte s'en difficulté limite plug & play, mais bon je pense que tu as déjà une idée de ce que tu va prendre vu que la poulie est déjà soudé. je mets les photos ça peux toujours aider.


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- Support de tendeur, 3 vis sur 4 sont commune sur le bloc.
- Support de pompe, 2 seulement sur 4 j'ai donc repercé au moins un 3eme pour être sur.
- Boitier de direction, papa dans maman....il faut percer le bras pittman pour rajouter la fixation d’amortisseur de direction
- la colonne coulisse donc pas de problème pour régler la longueur.
- Pour le réservoir, j'ai dépointer le support du réservoir de liquide de refroidissement pour inverser de coté et pouvoir ainsi monter celui de DA.
- et enfin montage d'une poulie double V/4 rainures avec une courroie 4*850
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Re: un samouraî long pour le trial

Message par pat39 le Jeu 24 Avr 2014 - 12:56

Merci, j'ai déja fait le montage sur un 410 et la poulie en alu double gorge , je l'avais.
Malheureusement revendu .
En tout cas merci pour les photos des supports .
Je pars sur une pompe et un boitier de patrol .
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Re: un samouraî long pour le trial

Message par pat39 le Jeu 24 Avr 2014 - 18:32

Bon un petit peu de travail aujourd'hui.
J'ai reçu les manettes des freins séparés .

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Monté un embrayage .
L'ancien de marque LUK, le moyeux du disque frottait sur les vis du volant moteur.



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Re: un samouraî long pour le trial

Message par Paquita-33 le Ven 25 Avr 2014 - 9:40

Je pense que vu la longueur des manettes tu devrais faire assez de force en les tirants  Shocked

Ton levier de vitesse il passe ou par contre ?
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Re: un samouraî long pour le trial

Message par pat39 le Ven 25 Avr 2014 - 19:10

Les manettes sont là pour la photo .
Elles migreront .
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Re: un samouraî long pour le trial

Message par pat39 le Jeu 1 Mai 2014 - 17:48

Je ne travaille pas sur le trial , mais sur un partner qui a des problèmes de BSI   .
des nouvelles plus tard   
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Re: un samouraî long pour le trial

Message par pat39 le Mar 13 Mai 2014 - 15:42

Des news

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Re: un samouraî long pour le trial

Message par royco17 le Mar 13 Mai 2014 - 20:34

        
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Re: un samouraî long pour le trial

Message par pat39 le Dim 18 Mai 2014 - 12:59

Une question.
Savez vous si je peux mettre le radiateur à l'arrière?
Quel hauteur par rapport à l'origine ?
La pompe à eau suffit elle ?
 scratch 
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Re: un samouraî long pour le trial

Message par royco17 le Dim 18 Mai 2014 - 14:50

ben plusieurs l'ont fait, mercad, paquita pour ceux que je connait
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Re: un samouraî long pour le trial

Message par pat39 le Dim 18 Mai 2014 - 14:59

Bon , j'espère que j'aurais un retour d'expérience, merci Monsieur .  
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Re: un samouraî long pour le trial

Message par mercad 33 le Lun 19 Mai 2014 - 8:30

j ai monte un radia de croma avec 2 ventilo d espace
commande par 2 inter au tableau de bord
pompe a eau d origine du moteur (405 TD )

paquita a monte un radia de 306 avec 2 ventilo
commande par la sonde moteur ( 306 8s )

plus de prob de bourrage de terre dans le radia
     

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Re: un samouraî long pour le trial

Message par pat39 le Lun 19 Mai 2014 - 8:52

Merci de ton retour .
Tu as placé le radiateur à quelle hauteur ?
Idem origine plus haut dans l'arceau ?
Pas de soucis de chauffe , alors!
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Re: un samouraî long pour le trial

Message par mercad 33 le Lun 19 Mai 2014 - 9:07

pour le mien
sur le planche

et paquita
au moin 10 cm du planche

ce we sortie dans le gers
aucun prob de chauffe

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Re: un samouraî long pour le trial

Message par Paquita-33 le Lun 19 Mai 2014 - 10:04

Tout est dit  Laughing 

Juste le radiateur c'est du 405 TD et bloc ventilos du 306 TD, ou vice versa, j'ai choisis ce modèle car le bocal de LDR est attenant au radiateur. Ca refroidit vraiment bien, contrairement à avant quand il était en position d'origine j'atteignais constamment 100°, je ne dépasse plus les 90/95° même par forte chaleur comme ce weekend

Des photos pour t'aider de mon montage

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Passage des tubes en Inox entre la caisse et le chassis

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Re: un samouraî long pour le trial

Message par pat39 le Lun 19 Mai 2014 - 12:56

Ouah, merci pour les photos et les explications   
Je remarque que tu as gardé la hauteur d'origine ou presque .
Tube inox durite silicone, c'est beau .
Tu as un moteur essence ?

Faut que je regarde ta préparation , si tu l'as présenté ici .
Beau boulot et sur un long .  
  
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Re: un samouraî long pour le trial

Message par pat39 le Jeu 22 Mai 2014 - 20:20

J'ai regardé ta prépa , pas un moteur de sukette et un chassis court mais quelle prépa.  

Bon , une après midi pour faire une jante avec le déport qui me convient .

Une jante de faite , découpe de la jante en 15 , récupe de la jante en 16, présentation de la 16 sur le voile de la 15, soudure et antirouille .

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Re: un samouraî long pour le trial

Message par mric le Jeu 22 Mai 2014 - 22:16

en partant de jante tôle de vitara et en meulant les soudures sa ne serai pas plus proche pour monter sur une jante en 16??

sinon beau boulot

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Re: un samouraî long pour le trial

Message par loulou76490 le Jeu 22 Mai 2014 - 22:39

pat39 a écrit:J'ai regardé ta prépa , pas un moteur de sukette et un chassis court mais quelle prépa.  

Bon , une après midi pour faire une jante avec le déport qui me convient .

Une jante de faite , découpe de la jante en 15 , récupe de la jante en 16, présentation de la 16 sur le voile de la 15, soudure et antirouille .

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 scratch scratch je sais que je ne suis pas bien malin ,mais là faut que tu m'explique pourquoi le melange du 15 et du 16 ,si ce n'est juste pour gagner du deport ??
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Re: un samouraî long pour le trial

Message par royco17 le Jeu 22 Mai 2014 - 23:05

surement que le voile du 15" passe pile poil au bon endroit pour un déport maxi, j'ai bien regardé sur les 15 et les voiles sont trop petit ou trop grand pour aller au max de déport, et idem avec les 16", j'ai pas pensé au mixx        
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Re: un samouraî long pour le trial

Message par loulou76490 le Ven 23 Mai 2014 - 7:06

royco17 a écrit:surement que le voile du 15" passe pile poil au bon endroit pour un déport maxi, j'ai bien regardé sur les 15 et les voiles sont trop petit ou trop grand pour aller au max de déport, et idem avec les 16", j'ai pas pensé au mixx        

si je dis ça c'est que moi meme ,j'en ai dessouder et ressouder ,j'en est fait 8 en 6x15 et 4 en 6x16 ,et pour les deux cas ,si ti retourne la flasque tu as largement assez de deport ,sinon c'est qu'il n'avait pas de flasque Suzuki sur ces jantes de 16 et du coup il a pris celle de ces jantes de 15 pour les souder sur celle de 16 ,là je comprendrais ,sinon ,je ne vois pas  scratch 
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Re: un samouraî long pour le trial

Message par pat39 le Ven 23 Mai 2014 - 8:46

J'avais des jantes de 15 d'origine suzuki et des jantes de 16 de patrol.
J'ai fait un mixte pour avoir des jantes en 16 avec le déport que j'ai besoin .
Les jantes de vitara en 16 ne sont pas données et pas facile à trouver.
Là , tout en stock, budget réduit mais des heures ..........
Voila des jantes de 16 qui se montent sur la zukette , pneus 750x16.
Prochaine étape les jantes arrière qui n'auront pas le même déport,( moins ). scratch 
Pourquoi? Le savez vous ?
  
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Re: un samouraî long pour le trial

Message par mric le Ven 23 Mai 2014 - 9:24

pourquoi bonne question curieux de le savoir

PS: je parler des jante tôle en 15 de vitara celle avec le moin de deport

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Re: un samouraî long pour le trial

Message par Paquita-33 le Ven 23 Mai 2014 - 9:39

Parce que le pont avant et le pont arrière ne font pas la même largeur, il me semble que l'arrière est plus grand  scratch 
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Re: un samouraî long pour le trial

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