Derniers sujets
» 2 pont sam renforcés 8x41
Hier à 20:24 par Sweet

» ZUK DAY'S 8 - INSCRIPTIONS
Hier à 20:08 par Youle

» présentation de la fabrication de mon nouveau proto
Hier à 19:01 par totogord

» nouveau proto
Hier à 18:58 par coincoin83

» [Vend] 4 blackstar mud-max FC 195/80/15
Hier à 15:17 par Romainletu

» Kit jimnybits et zanfi pour jimny
Hier à 12:35 par Romainletu

» Des mini samurais
Sam 22 Avr 2017 - 21:27 par Clochette01

» presentation de MAZOUT de l'idf
Sam 22 Avr 2017 - 15:50 par mazout

ZUK4x4 sur Facebook
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 1 utilisateur en ligne :: 0 Enregistré, 0 Invisible et 1 Invité :: 1 Moteur de recherche

Aucun

[ Voir toute la liste ]


Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 94 le Lun 31 Oct 2011 - 7:12
Avril 2017
LunMarMerJeuVenSamDim
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Calendrier Calendrier


présentation de indianajones

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

Re: présentation de indianajones

Message par indianajones le Dim 11 Mai 2014 - 20:30

Merci clochette 01 pour cette précision.....
avatar
indianajones
Membre du forum

Messages : 153
Date d'inscription : 06/05/2014
Localisation : ici , sous l'arbre , derrière le rocher

Revenir en haut Aller en bas

Re: présentation de indianajones

Message par greg39 le Lun 12 Mai 2014 - 8:20

Hooo . On ta reconnu même avec un autre pseudo . Ha sa c la famille des zukistes .
avatar
greg39
Membre du forum

Messages : 4
Date d'inscription : 17/05/2013
Age : 44
Localisation : authume jura

Revenir en haut Aller en bas

Re: présentation de indianajones

Message par skipper63 le Lun 12 Mai 2014 - 9:14

Salut et bien venus, je vois que tu as déjà des connaissances sur le forum.
Comme te l'a rappeler Clochette c'est ici un forum de toutes les modèles de SUZUKI du LJ au GV, stock au préparer.
Ici c'est l'étant d'esprit qui compte et la confivialité.
avatar
skipper63
Membre du forum

Messages : 4140
Date d'inscription : 16/08/2010
Age : 44
Localisation : LEMPDES 63

http://www.saturne.abeille.com/ws/wsdarac.php3

Revenir en haut Aller en bas

Re: présentation de indianajones

Message par Playmo le Lun 12 Mai 2014 - 11:41

+1 skipper  Wink 
on ce marre bien entre zukiste et peut importe la monture  lol! 

_________________
je flippe un peu mais j'y vais quand mm!!!     [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
avatar
Playmo
Trésorier
Trésorier

Messages : 1436
Date d'inscription : 02/12/2012
Age : 37
Localisation : 89 yonne

Revenir en haut Aller en bas

Re: présentation de indianajones

Message par indianajones le Lun 12 Mai 2014 - 11:44

Salutations , "skipper63" , c'est justement ce que je recherche : l'état d'Ésprit et la convivialité , donc je suis ici a la bonne adresse ....!!!
Pour ce qui est de mon SUZ , je suis conscient d'avoir un modèle peu courant .
avatar
indianajones
Membre du forum

Messages : 153
Date d'inscription : 06/05/2014
Localisation : ici , sous l'arbre , derrière le rocher

Revenir en haut Aller en bas

Re: présentation de indianajones

Message par indianajones le Lun 12 Mai 2014 - 11:55

    
royco17 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Reconnaitrait tu un point commun à notre jouet        et pour le scape c'eut été de bon cœur, d'ailleurs sache que cette année un vit d'origine conduit excellement avec des chaussettes de route est passé partout, comme un grand comme les plus préparé      

Yes , je reconnais les HANKOOK , mais je crois que les tiens sont des mud type "R-F 03" , je me trompe ?
Les miens sont des mixtes type "R-F 10"
avatar
indianajones
Membre du forum

Messages : 153
Date d'inscription : 06/05/2014
Localisation : ici , sous l'arbre , derrière le rocher

Revenir en haut Aller en bas

Re: présentation de indianajones

Message par royco17 le Lun 12 Mai 2014 - 13:51

RT 03 si je me rappelle bien, mud??? je pense pas mais vont bien
avatar
royco17
Membre du forum

Messages : 2233
Date d'inscription : 06/09/2010
Age : 50
Localisation : 17530 ARVERT

Revenir en haut Aller en bas

présentation de "indianajones" (suite)

Message par indianajones le Lun 19 Mai 2014 - 14:18

Bon , petit descriptif de mon engin quasi-stock :

Niveau optimisation : décatalyse par pose d'un tube inox fait sur mesure ( aucun gain en perfs moteur , mais gain en garde au sol)
Pneus mixtes "hankook dynapro r-f 10" en 215-75/15
Suspensions renforcées : avant ~~~amortos kony heavy-track sport réglables de couleur rouge , longeur standard , ressorts d'origine ...
                                       arrière~~amortos inronman + 4 cm sans réglage ET ressorts renforcés old-man emeu impliquant une réhausse modérée de 3 cm

Par-buffle de type "a-bar" inox option suzuki , attelage lourd 1500 kgs

Pré-filtre a carburant magnétique afin de prévenir l'usure de la pompe haute-pression en récupérant la limaille qu'elle produit au fil du temps...

Tout ça est homologué , passe le C-T sans problème , j'ai mème fait éxpertisé mon vit en vue de lui donner sa vrai valeur vénale, comme les véhicules de collection !!!
avatar
indianajones
Membre du forum

Messages : 153
Date d'inscription : 06/05/2014
Localisation : ici , sous l'arbre , derrière le rocher

Revenir en haut Aller en bas

Re: présentation de indianajones

Message par lollkiller le Lun 19 Mai 2014 - 16:28

indianajones a écrit:Bon , petit descriptif de mon engin quasi-stock :

Niveau optimisation : décatalyse par pose d'un tube inox fait sur mesure ( aucun gain en perfs moteur , mais gain en garde au sol)
Pneus mixtes "hankook dynapro r-f 10" en 215-75/15
Suspensions renforcées : avant ~~~amortos kony heavy-track sport réglables de couleur rouge , longeur standard , ressorts d'origine ...
                                       arrière~~amortos inronman + 4 cm sans réglage ET ressorts renforcés old-man emeu impliquant une réhausse modérée de 3 cm

Par-buffle de type "a-bar" inox option suzuki , attelage lourd 1500 kgs

Pré-filtre a carburant magnétique afin de prévenir l'usure de la pompe haute-pression en récupérant la limaille qu'elle produit au fil du temps...

Tout ça est homologué , passe le C-T sans problème , j'ai mème fait éxpertisé mon vit en vue de lui donner sa vrai valeur vénale, comme les véhicules de collection !!!


J'ai les mêmes sur mon X90 , j'ai jamais pigé comment ils se "règlent"
T'as une idée , car même démontés je vois pas , les miens sont rouges aussi

Merci
avatar
lollkiller
Membre du forum

Messages : 379
Date d'inscription : 20/09/2013
Age : 31
Localisation : Corse

Revenir en haut Aller en bas

Re: présentation de indianajones

Message par indianajones le Lun 19 Mai 2014 - 20:47

Salut man , le réglage s'opère sur la tète de l'amorto , tu as une tige filetée qui dépasse avec un méplat , une molette spéciale en plastic blanc est livrée avec les amortisseurs , cela ressemble a un bouton de gazinnière , pour durcir l'amortissement , il te faut desserrer , par demi-tour (ou 180 degrés)

Si tu n'a pas la molette , avec une pince platte d'électricien ça le fait mais c'est moins préci ...
avatar
indianajones
Membre du forum

Messages : 153
Date d'inscription : 06/05/2014
Localisation : ici , sous l'arbre , derrière le rocher

Revenir en haut Aller en bas

Re: présentation de indianajones

Message par lollkiller le Lun 19 Mai 2014 - 21:01

OK merci !! moi c'est un plastique rouge sur le dessus.
Je pensais que le réglage se faisait en hauteur pas en dureté , c'est pour ca que je ne comprenais pas!

avatar
lollkiller
Membre du forum

Messages : 379
Date d'inscription : 20/09/2013
Age : 31
Localisation : Corse

Revenir en haut Aller en bas

Re: présentation de indianajones

Message par tristanlcf le Mar 20 Mai 2014 - 9:29

une info a connaitre sur les koni heavy-track dit reglable

alors il faut pas reglé les amorto sur la position qui vous semble adapter au terrain ou vous allez

style plus dur ou autre .

le reglage sert a gardé la meme souplesse des amorto tous le long de la durée de vie

quand on les monte en neuf on met sur zero le reglage puis au fil des kilometre et passer sur 1 et ainsi de suite .

sa permet de gardé plus ou moins la dureter des amorto comme au premier jour

je connait plus les reglage au niveau kilometre mais sur la notice de koni c'est marqué .
avatar
tristanlcf
Membre du forum

Messages : 2439
Date d'inscription : 05/09/2010
Age : 44
Localisation : hautes alpes (gap)

http://www.jeepsuperforum.com

Revenir en haut Aller en bas

Re: présentation de indianajones

Message par indianajones le Mar 20 Mai 2014 - 20:09

Tout a fait , tristanlcf, le réglage des kony est un compensateur d'usure :

La première correction s'effectue au bout de 20.000 kms en dessérant la vis sur 180 degrés soit un demi-tour en cas de pompage de la suspension ..

Mais sur la notice fournie , il est dit que l'on peut durcir directement en fonction du véhicule et de son poids ....
avatar
indianajones
Membre du forum

Messages : 153
Date d'inscription : 06/05/2014
Localisation : ici , sous l'arbre , derrière le rocher

Revenir en haut Aller en bas

Re: présentation de indianajones

Message par tristanlcf le Mar 20 Mai 2014 - 20:31

les koni sont de superbe amorto pour le raid a la basse il sont prevu pour .

mais je voit que tu connait deja bien l histoire et peut le save
avatar
tristanlcf
Membre du forum

Messages : 2439
Date d'inscription : 05/09/2010
Age : 44
Localisation : hautes alpes (gap)

http://www.jeepsuperforum.com

Revenir en haut Aller en bas

Re: présentation de indianajones

Message par indianajones le Mer 21 Mai 2014 - 10:39

Et je peux te dire que sur mon vitara ils sont réglés au minimum (donc souple) et l'amortissement est déja bien ferme car il s'agit d'amortos dit "double effet" qui travaillent en détente ET en compression , ce qui n'est pas le cas de tous les amortos qui travaillent seulement en détente ....
avatar
indianajones
Membre du forum

Messages : 153
Date d'inscription : 06/05/2014
Localisation : ici , sous l'arbre , derrière le rocher

Revenir en haut Aller en bas

Re: présentation de indianajones

Message par lollkiller le Mer 21 Mai 2014 - 18:08

Pas d'accord avec ca , ils sont pas double effet , j'ai bien testé après avoir démonté. Par contre les caliminis oui
avatar
lollkiller
Membre du forum

Messages : 379
Date d'inscription : 20/09/2013
Age : 31
Localisation : Corse

Revenir en haut Aller en bas

Re: présentation de indianajones

Message par indianajones le Mer 21 Mai 2014 - 20:26

Je suis sur que les miens sonts a double effet , je les ai montés moi-mème , bonne soirée , man ...
avatar
indianajones
Membre du forum

Messages : 153
Date d'inscription : 06/05/2014
Localisation : ici , sous l'arbre , derrière le rocher

Revenir en haut Aller en bas

Re: présentation de indianajones

Message par tristanlcf le Mer 21 Mai 2014 - 21:11

attention il n y a que les koni heavy-track raid qui sont a double effect pour eviter justement d etre trop solicité sur piste et evité de trop chauffer

les koni heavy-track simple eux ne sont pas dit double effet
avatar
tristanlcf
Membre du forum

Messages : 2439
Date d'inscription : 05/09/2010
Age : 44
Localisation : hautes alpes (gap)

http://www.jeepsuperforum.com

Revenir en haut Aller en bas

Re: présentation de indianajones

Message par Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut

- Sujets similaires

 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum