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A quoi ca sert ??

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A quoi ca sert ??

Message par renald 25 le Sam 12 Mar 2016 - 21:32

Salut , petite question , a quoi sert les deux tuyaux qui son brancher proche des disques avants????
Y a tout une tuyauterie qui parcourt le jimny et je sais pas ce que c est.....
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Re: A quoi ca sert ??

Message par Jipépé le Sam 12 Mar 2016 - 21:48

C'est la depression qui sert à passer en 4x4 Wink
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Re: A quoi ca sert ??

Message par renald 25 le Sam 12 Mar 2016 - 21:58

Ok ,et vu que tu connais , j ai graisser mes pivots , a quoi sert les roulements a l interieur de la plaque avec les 4 vis, sur les spheres...

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Re: A quoi ca sert ??

Message par Laminak le Sam 12 Mar 2016 - 21:59

C'est le truc pourri qui quand il y a une fuite... Ben t'es dans le caca
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Re: A quoi ca sert ??

Message par Le rat52 le Sam 12 Mar 2016 - 22:00

Ce sont les tuyaux de dépression pour les moyeux debraillable avant. Tout simplement
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Re: A quoi ca sert ??

Message par Laminak le Sam 12 Mar 2016 - 22:00

C'est tes roulements de pivot Wink
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Re: A quoi ca sert ??

Message par Le rat52 le Sam 12 Mar 2016 - 22:02

Et pour éviter tout ennuies ( moi par exemple ces p tuyaux se sont plusieurs fois débrancher dans des bourbiers...) tu les remplaces par des moyeux débrayables manuel ( 150 euros chez beaucoup de fournisseurs)
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Re: A quoi ca sert ??

Message par Laminak le Sam 12 Mar 2016 - 22:07

Moi, c'est fuite de dépression dû à une usure des portés de spi
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Re: A quoi ca sert ??

Message par Romainletu le Dim 13 Mar 2016 - 13:20

ben moi ca m'est deja arrivé des petits problemes dessus, mais maintenant que je sais comment ca marche exactement, plus de soucis Wink

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Re: A quoi ca sert ??

Message par renald 25 le Dim 13 Mar 2016 - 15:58

qui c'est qui m'explique leur utilités,
dépression pour quelle raison

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Re: A quoi ca sert ??

Message par Romainletu le Dim 13 Mar 2016 - 16:23

t'es moyeux s'enclanchent et débrayent grace à 2 circuits de depression qui sont selectionnés par 2 elctrovannes en fonction de la position que tu as selectionné

voila le shcéma de fonctionnement pour les jimny 2eme generation, mais c'est le meme principe sur le tien, sauf que tu as un levier de transfert et pas des boutons Wink


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Re: A quoi ca sert ??

Message par renald 25 le Dim 13 Mar 2016 - 16:30

pffff, trop complexe pour moi...lol

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Re: A quoi ca sert ??

Message par renald 25 le Dim 13 Mar 2016 - 16:39

donc si je comprends bien , des que j enclenche le levier en 4L de la boite de transfert ,y a une dépression qui ce fait sur les moyeux avant et qui entraine les roues avant .

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Re: A quoi ca sert ??

Message par Romainletu le Dim 13 Mar 2016 - 16:48

voila! Wink

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Re: A quoi ca sert ??

Message par Youle le Dim 13 Mar 2016 - 17:55

Merci Romain, bon bref du coup je préfère quand le système du Sam, càd manuel lol! par ce que là ça devient une usine à gaz le jimny !

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Re: A quoi ca sert ??

Message par Samkiki le Lun 14 Mar 2016 - 14:46

Moi aussi je préfère mes moyeux débrayables lol!

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Re: A quoi ca sert ??

Message par renald 25 le Lun 14 Mar 2016 - 21:51

les moyeux débrayables manuels qu'il vende en option ca marche comment pour l'actionner? ces fameux tuyaux non plus d'utilités apres ?

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Re: A quoi ca sert ??

Message par Le rat52 le Lun 14 Mar 2016 - 23:49

Les moyeux manuels s'actionnent en descendant du véhicule. Il faut mettre la molette sur la position souhaitée (4x2 ou 4x4). Après effectivement ces tuyaux ne servent plus à rien. Passe à l'occasion à Morteau on en parlera devant une bière...
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Re: A quoi ca sert ??

Message par Samkiki le Mar 15 Mar 2016 - 7:32

Vaut mieux passer en moyeux débrayables manuel.. Surtout quand tu fais du vrai 4x4

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Re: A quoi ca sert ??

Message par renald 25 le Mar 15 Mar 2016 - 14:09

Bon va falloir que je viens dans ta montagne , faut fixé un jour.

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Re: A quoi ca sert ??

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