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Message par royco17 le Dim 27 Nov 2016 - 15:51

voilà comme j'ai plus rien de roulant, tout cassé, je remets un poil d'ordre dans ce petit Sam pour ma sortie du week end prochain dans les landes
donc ce matin remplacement du démarreur par un deuxième similaire, soit 8 dents et ho miracle plus de bruit suspect, il démarre au quart, toujours un ralenti haut une fois chaud, bien que j'ai repositionné un calorstat !!!!, début de semaine j'irai le faire voir au docteur Twisted Evil Twisted Evil , puis pose de chaussettes digne d'une sortie d'hiver, en début de semaine, pose de l'arceau en partie arrière des sièges avant, obligatoire pour la sortie, et branchement fonctionnel des freins séparés. en attendant j'ai pas pu resister.
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Message par Samkiki le Dim 27 Nov 2016 - 17:48

C'est des vrai Beadlock ?
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Message par royco17 le Dim 27 Nov 2016 - 18:14

oui de vrai cercle soudé sur des jantes de sam d'origine, joint et cerceaux extérieur en alu, de chez les italiens ZANFI
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Message par Romainletu le Lun 28 Nov 2016 - 6:52

ralenti haut à chaud, ca sent la prise d'air quelque part sur le carbu ou la pipe d'admission... pale
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Message par royco17 le Lun 5 Déc 2016 - 9:32

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version roulage ce dimanche à Escources, dans les landes, belle sortie, du coup il m'a tellement amusé que je vais me pencher sur son cas, remplacement du faisceau élec, dépose du gros treuil et remplacement par un petit 2t, avec corde qui va très bien, pare choc tube moins saillant, mais plus costaud, il y a de sacré pin qui traverse, blindage du dessous, avec un secret découvert là bas, léger, pas déformable mais souple et pas trop cher, remplacement des jumelles avant, il pique du nez là, et quelques bricoles encore
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